津静收费站外迁已打通区域堵点 津静互通立交桥正加紧施工 通“

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2021-06-23 19:24

内容提要:“以前,我每天早上想到去上班就犯愁。由于从市区方向开往海泰产业园区需要绕行好几公里,我至少要提前一个小时起床,赶上堵车或突发事故,迟到仍然不可避免!”谈到曾经“坎坷曲折”的通勤经历,市民小高至今仍感慨不已。而自从去年年底津沧高速改造快速化段(二标段)通车以来,他和同事们都有一个明显感觉:上下班的路顺畅了!

  天津北方网讯:“以前,我每天早上想到去上班就犯愁。由于从市区方向开往海泰产业园区需要绕行好几公里,我至少要提前一个小时起床,赶上堵车或突发事故,迟到仍然不可避免!”谈到曾经“坎坷曲折”的通勤经历,市民小高至今仍感慨不已。而自从去年年底津沧高速改造快速化段(二标段)通车以来,他和同事们都有一个明显感觉:上下班的路顺畅了!

  据了解,作为从市区方向去往海泰产业园区、学府工业园以及天津南站等地的必经之路,津沧高速沿线曾经“堵点重重”。去年12月12日,随着新的津沧高速津静收费站正式投用,天津市重点民生工程——津沧高速改造快速化段也实现了正式通车,市区居民可通过市场路和才智道立交匝道直接上下津沧高速,大大提升了区域接驳能力。

  “我们脚下所在的位置就是原津静收费站的旧址。以前,这可是远近闻名的‘死疙瘩’,不远处又分布着王顶堤海鲜批发市场等大型农贸中心市场,拉货的、上班的,大车小车一到这儿就‘打架’。现在,津静收费站向外延迁了5公里,我们还在原有路网的骨架上从海泰产业园区、中央学府大道等区域接通了三条纵向匝道,困扰天津多年的西南板块环内外交通瓶颈被彻底破解。”津沧高速改造项目现场副经理胡小旭说。

  “现在正在进行津静互通立交桥(一标段)的建设施工,它分为主线桥、进市地下通道以及出市专用匝道桥三部分,其中主线桥部分将提升为双向六车道,并增设了与中心城区联系的两条专用匝道,立体化的高速路网将有效打通从中心城区到津沧高速的‘最后一公里’”,中铁十四局津沧高速改造项目党支部书记程江涛指着远处轰隆隆作响的大型吊车告诉记者,“你看,墩柱桩基已经开工,主线桥和地道同步推进,包括配套的雨水管道、污水管道、管线项目、泵站项目都在加紧施工,预计2022年年底前具备通车条件。届时,津沧高速改造工程将全部完工,将进一步完善天津西南部立体交通网络,有力推进京津冀交通一体化进程。”(津云新闻编辑孙畅)

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